
商周集團執行長 郭奕伶
你公司裡一定有這樣的主管:行事曆永遠滿的,訊息回不完,會議一場接一場。
他可能是公司裡最忙的主管,但也即將是AI時代最危險的主管。因為他最忙的那些事:收資料、做報告、追進度、派工作、傳遞資訊,都是AI能大量接手的工作。
最近Uber裁員一○%,三千三百人,證實了這個趨勢正加速。其實Uber生意正高速成長,但CEO說,公司長大後,出現了「更多層級、更多協調,以及被切碎的責任」,員工也反映,「大家花太多時間協調共識,真正拿來做產品、推進工作、服務客戶的時間反而少了。」
所以Uber動的不只人數,而是大幅縮減管理層級:距離CEO七層以上的員工減少二○%,只有一、兩名部屬的「小團隊」也幾乎減少一半。
這讓我們重新拆解「管理」這件事。過去我們把兩種完全不同的工作,都叫作管理。
第一種是「協調型管理」。資訊有人收、進度有人追、部門有人協調、上下有人傳話。公司越大,越需要這些人把組織接起來。AI正在快速降低這類工作的成本。
第二種是「增值型管理」,包括判斷、育才、承擔責任。
部屬卡住,你能不能看出真正的問題,而不只問「什麼時候做完?」十件事情都重要,你敢不敢決定哪三件先不做?一個好員工突然開始沉默,你有沒有看見?SOP沒有寫的例外,誰敢拍板、承擔結果……。這些事不一定讓主管看起來很忙,卻是管理真正值錢的地方。
AI時代最危險的主管,可能是每天忙到晚上十點,卻把大部分時間花在協調型工作的那一個。
在AI時代,CEO得重新算一次管理的帳。
先「分」:主管的時間,有多少花在協調,多少花在判斷、取捨與帶人?
再「減」:把AI能處理的例行協調,移出主管的時間表。
接著「算」:原來只能帶五個人,現在能不能帶八個、十個?
最後才「畫」組織圖:如果拿掉協調工作,上下兩層主管剩下的價值高度重複,這一層還需要嗎?
所有主管都要自問:當AI拿走最忙的那些協調型工作,你還剩下什麼?
如果管理系統沒有跟著AI重設,我們花大錢買來的生產力,最後可能只是讓員工更快抵達下一個「等待點」。